Configuración de Transportes Aéreos Privados

Aunque el primer Lockheed Jetstar tenía cuatro, la mayoría de los fabricantes producen jets de dos motores, la mayoría montado en la parte trasera. Si se montan debajo de su ala baja, el motor no permitiría suficiente espacio libre sin un tren de aterrizaje demasiado largo. El HondaJet es la excepción donde van colocados sobre ala.

Dassault Falcon todavía construye modelos de tres motores derivados del Falcon 50, y el mercado de los jets ligero, visto la introducción de varios diseños de un solo motor, como el Cirrus SF50.